企业信息

    青岛华运捷物流有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 山东省 青岛 城阳区 青岛市城阳区夏庄街道王家泊子社区中江物流园管理B西下
  • 姓名: 许经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

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  • 所属行业:商务服务 国内货运运输
  • 发布日期:2018-04-18
  • 阅读量:93
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:山东青岛城阳区  
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    青岛华运捷物流有限公司介绍:

     案例分享

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    3、跨界融合模式创新要点

    互联网+时代下,跨界融合成为物流业创新发展新趋势。作为物流业信息汇集地,物流公共信息平台更具有快捷融合的创新优势。如:利用大数据分析打通V2V(车与车)、V2R(车与路)、V2I(车与网)、V2H(车与人)的互联,较终打造的一套人、车、路、网之间的联网体系,利用平台化发展优势,青岛到合肥货运,在智能匹配、运营监控、金融服务、卡车后市场等方方面面实现资源共享,促进整个产业链上的各项资源融合,青岛到合肥,构建整个物流生态圈,可以创新出更好的物流公共信息平台创新模式。

    以互联网+物流的创新思维,从用户需求视角出发,通过车联网技术体系构建物流公共信息平台,延伸平台服务体系,进入服务拓展期,加油服务、保险、维修救援、金融、体系等服务会进一步纵向深耕,实现更多方面资源的整合,可以让开放共赢的生态圈助力传统物流公共信息平台转型升级。

    4、互联互通创新要点

    目前各个地区建立的物流公共信息平台都是信息孤岛,没有实现互联互通,给物流企业带来很大困扰。有很多以物流联盟名义建立的各地信息平台,也仅仅是做了网站链接,各个网站之间数据库仍是相互独立和难以互通的。

    但是,信息平台互联互通,各种物流信息实现交互与交易,与网下物流网络无缝对接,这是物流信息平台的**要求。信息平台要实现互联互通,实现数据融合,必须从物流信息标准化入手,从物流信息平台标准化入手,从信息平台的数据库架构的标准化入手。

    以城市为节点,按照标准化思路分别建设每个城市物流公共信息平台,用标准化技术实现各个城市互联互通,建设全国城市物流公共信息平台智慧骨干网,开发建设中国物流,可以形成互联互通网络化的商业模

    5、物流金融创新要点

    物流平台的物流金融创新主要体现在利用平台大数据与金融服务整合,为企业提供代收货款、供应链融资、质押监管、信用支付、卡车保险等方面的创新服务。

    随着移动互联的发展,物流企业系统的边界可能会扩展至整个物流业,以行业的平台形式出现。而平台的运营,将会通过物流大数据的应用来协调整个行业的资源配置。物流平台和物流大数据是物流业在移动互联时代的发展方向。

    物流平台

    移动互联网中的平台,是指应用移动互联等信息技术搭建的信息环境。而物流平台,也称之为物流信息平台,青岛到合肥的货运专线,是指可以提供物流服务供需信息发布和线上交易,以及物流服务跟踪及评价的综合信息网络环境。物流平台是移动互联时代物流业发展的一个趋势,但同时会面临很多挑战。

    · 助推物流平台发展的动力

    物流服务升级的趋势助推物流平台发展。随着移动互联的发展,让客户或货主实时获取订单执行情况的信息已被视为物流服务的重要内容。但提供订单执行情况的实时信息需要以移动互联为基础的信息平台来提供相应的信息服务。例如网购后的订单查询或追,是以物流网信息平台为基础的。

    传统(PC互联网时代)网购的订单查询,只能查到一些关键节点的历史信息,而无法查询到实时的执行信息。一方面,是网购平台无法获取相关信息;另一方面,平台运营方没有提供实时信息查询的动力。无法获取订单执行情况的实时信息,是因为(平台中的)移动互联网络尚未完善,或者获取实时信息的成本比较高。平台运营方没有提供实时信息查询服务的动力,主要是因为用户体验的需求还不足以影响平台的经营。

    随着时代的发展,物流服务升级的趋势的特点之一会是用户体验越来越强,对订单执行情况的实时信息的获得以及相关的交互需求越来越强,青岛到合肥的货运物流,这会给物流平台(移动互联网平台)的发展提供巨大的动力。

    此外,物流活动中的均衡配载也会助推物流平台的发展。物流企业系统内的均衡配载可以在企业的信息系统中解决,但整个物流行业的均衡配载需要企业间的合作。企业间的合作则需要物流平台来支撑。整个物流行业(细分行业)的均衡配载,需要以移动互联为基础的综合性物流平台。



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