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2月份,青岛港旗下的青港物流和实华公司,联手为某客户开展了1亿多元的关税代垫业务,在港口“朋友圈”里引发热议,也吸引了不少客户登门寻求合作。
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行业特点
高附加值产品,青岛到合肥,安全需要更多**;针s剂、特种药物在保管、运输过程中对温度有严格要求,对外包装有严格验收标准;较强的运输时效,要求具备综合多式联运能力。
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目前,我国多式联运发展较快,尤其是海铁联运量增长较快,已成为港口发展新增长点。
来自青岛港集团的消息显示,青岛港大力实施的“一带一路”跨境集装箱多式联运示范工程取得积极成果,2016年全年完成海铁多式联运集装箱48.3万TEU,同比增长60%,**全国沿海港口**。
大连港2月7日对外发布消息称,2016年大连港海铁联运业务以全年40.6万TEU的作业量,同比增长17%。
长江沿线港口铁水联运也发展较快。重庆果园港“前港后园”和铁水联运功能基本形成,水水中转、铁水联运2016年分别增长22%、90%。
从全国范围来看,集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱,年均增长10%以上。
海铁联运业务量较快增长,与港口基础设施的日益完善分不开。去年,青岛到合肥的物流专线,青岛“一带一路”跨境集装箱多式联运示范工程入选国家示范项目,青岛港抓住这一契机,全力推进青岛“一带一路”跨境集装箱多式联运示范工程发展。
北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年,由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出,标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营,对于进一步完善天津集疏运体系,促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。
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其次,建议消费者仔细阅读运单背书条款后再填写运单。运单及背书是消费者与快递公司之间签订的运输合同,建议消费者在使用邮政或者快递服务时,一定要认真阅读协议内容,尤其是关于保险、赔偿、免责等条款。在邮寄贵重物品时,建议消费者根据自己的情况选择保价服务,降低贵重物品在寄递过程中一旦发生邮件、快件损失给消费者带来的巨大经济损失。同时,消费者也要准确和清晰地填写寄件人和收件人地址和电话等相关信息。
最后,建议消费者要提高自我保护意识、风险意识和依法维权意识。尤其在签收贵重物品时,尽量避免让他人代收,建议消费者要和投递员一起当面开拆验视内件,一旦发现内件损失,要保存好证据,及时向企业投诉进行维权。如消费者对邮政企业或者快递企业投诉处理不满意时,及时向当地邮政管理部门的“12305”邮政业消费者申诉中心申诉。在这方面,我们“12305”邮政业消费者申诉中心将一如既往为大家做好这方面的服务。
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